拜登政府宣布对美国进口电动车加征100%关税，定于9月生效。尽管当前美国自中国进口电动车量有限，但分析指出，中国电动车凭借本土供应链优势，即便加税后在美国市场仍具价格竞争力。

拜登此举旨在保护本土制造业，但中国电动车产业已领先全球，尤其在国内市场渗透率高达50%。

对比美国电动车市场，中国车企如比亚迪等通过本土激烈竞争，推出高性价比车型，价格普遍低于2.5万美元，远低于美国市场同类车型。即便加征关税，比亚迪等车型在美国仍具价格优势。

中国车企正探索规避关税策略，如比亚迪计划在墨西哥建厂，但拜登政府仍保持警惕。同时，美国对电池及材料的高度依赖也引发关注，尽管有呼吁减免电池关税，但政府坚持供应链多元化目标，未予采纳。