美国为应对中国电动车及联网车技术的崛起，拜登政府宣布拟议全面禁令，禁止从中国进口联网汽车及搭载中国软硬件的美国本土联网车系统。

此举被视为欧美对抗中国电动车出海的关键一招，旨在保护本土产业免受低价电动车冲击。

禁令不仅针对直接进口，还涵盖中国企业在海外（如墨西哥、欧洲）生产的车辆，防止其利用“曲线救国”策略进入美国市场。拜登政府认为，单纯提升关税不足以抵御中国电动车的竞争力，因此进一步升级贸易壁垒。

特斯拉等美国车企将受益于此禁令，获得更多发展自动驾驶技术的空间。同时，美国商务部提出给车厂一年时间调整软件，四年时间替换中国硬件，如传感器、控制单元等，对供应链提出挑战。

中美在联网车领域的竞争迅速升级，双方均以国家安全为由设置障碍。尽管中国电动车在美国市场占比不高，但美国仍视其为潜在威胁，力图维持现有市场格局。