奇瑞联手引望深耕智能驾驶，加速L3与L4量产

今年6月11日，引望智能技术有限公司同奇瑞汽车股份有限公司于安徽芜湖达成了一项深化战略合作。此次携手的重点在于共同推进L4级以及L3级自动驾驶等前沿技术的研发与应用。

在人工智能驱动全球汽车产业转型的当下，自动驾驶已演变为各大车企角逐的核心领域。对于国内汽车产业而言，发展智能网联汽车是实现由大到强跨越的重要抓手。随着“十五五”规划临近，高阶自动驾驶的商业化应用将迎来关键节点。基于此背景，两家企业计划在该时期内加速相关技术的攻关与量产进程，致力于向全球市场输出安全且高效的智慧出行解决方案，推动产业整体转型。

从公开信息来看，该车企在智能驾驶生态构建上秉持开放态度，与众多国内外科技企业展开了多维度的协同。在底层算力硬件方面，其不仅引入了英伟达的DRIVE Hyperion平台以赋能高阶智驾，还深化了同高通的合作，计划搭载Snapdragon Ride至尊版及Flex SoC中央计算芯片。此外，该企业还注资新芯航途以锁定X7大算力芯片资源，并联合兆易创新探索车规级芯片在座舱及智驾场景的创新应用。在算法及系统集成端，除了此次牵手引望智能外，其子品牌捷途和FREELANDER均已确认搭载华为乾崑系统。针对海外市场，魔视智能也成功拿到其出口车型的定点项目，负责提供一段式端到端智驾方案以配合全球化布局。

市场表现方面，据最新统计，2026年5月该集团整车销量达到247,823台，较去年同期上扬20.5%。细分来看，海外交付量高达181,871台，增幅达80.5%；新能源板块则售出100,304台，同比攀升58.8%。纵观2026年前五个月，其总销量录得1,100,921台，微增7.2%。其中，出口业务与新能源业务分别贡献了752,755台和361,761台，同比分别大涨69.5%与25.7%。至2026年5月末，其全球车主总数已逾1,962万名，海外车主规模也突破了659万名。