近年来，日系车企在中国市场的表现不容乐观，从2021年到2023年，日系品牌的市场份额逐年下跌，尤其是2024年上半年，日系车在华销量降至14.9%，跌幅令人震惊。

日产、丰田和本田作为代表性品牌，都在不同程度上面临市场困境。日产因传统燃油车销量下滑、热销新车短缺以及电动化进展缓慢，不得不宣布全球裁员9000人，并削减产能20%。

丰田虽然在全球依然保持较高的单车利润，但在中国市场面临认证丑闻和停产问题，影响了其整体销量。尽管丰田积极推动多路径电动化战略，但其在电动化转型上的步伐相较于市场需求仍显滞后，销量有所下滑。

本田则在中国市场面临更为严峻的挑战。虽然在美国和日本市场表现良好，但中国市场竞争激烈，尤其是在新能源汽车领域，本田的表现并不突出，导致销量持续下滑。

总体来看，日系车企若想在中国市场重新获得竞争力，必须加快电动化转型，并及时调整产品策略，以适应中国消费者对智能化、绿色环保车型的需求。