2024年8月，欧洲电动车销量大幅下滑48%，创18个月以来最低水准。其中，上汽集团旗下品牌名爵受欧盟加徵关税影响，销量大减65%，被比亚迪超越。

据Jato Dynamics调查，名爵在整个欧洲市场新车销量龙头位置被比亚迪夺得。比亚迪虽然进入欧洲市场较晚，但8月注册量年成长19%，表现强劲。

名爵过去10年在欧洲市场重建品牌，并转向发展电动车，但自2024年7月以来，受欧盟加徵38%关税打击，销量大幅下滑。

欧盟加徵关税的影响下，国内出口欧洲各市场的电动车销售趋势不平衡。在英国和挪威等非欧盟国家，8月电动车新车注册量有所增加。

此外，Jato表示，西方品牌中，BMW、奔驰集团和雷诺8月欧洲地区新车注册量均下降50%或更多。而瑞典品牌富豪汽车电动车EX30则协助母公司浙江吉利控股集团销量增加1倍以上。Tesla 8月欧洲新车注册量年增7%。

欧盟计划于10月4日就是否对国内制进口电动车徵收高达45%关税进行投票，但日期仍有可能发生变化。欧盟与国内正在进行谈判，试图找到避免新关税的解决方案。