国内车企，包括长城等传统主机厂及蔚来、小鹏、理想、华为、小米等造车新势力，正积极加速AI转型，以智驾技术为关键，展开新一轮竞争。

AI已成为国内车企生存关键，若智能化转型不力，恐面临淘汰。因此，即便面临亏损压力，主机厂也不得不自研智驾方案，以避免沦为代工厂。

随着消费者对汽车AI化要求提高，智驾已成为车企最大卖点，倒逼车企进行智能化转型。消费者对智驾方案的执念，使得自研成为车企必须跨越的门槛。

各车企通过自研芯片，探索不同技术路线和架构，并在市场竞争和实际应用中不断验证优化。车企进入智能电动化下半场竞争，不仅关乎主机厂，也影响整个国内汽车供应链的繁荣。

国内车企有望借此“换道超车”欧美大厂，成为全新中国制造名片。官方已备妥政策支持、补贴等配套，期待国内车企走向世界并拥有核心技术。

当前，国内汽车产业正处于格局重塑前期，如何结合互补弱点、形成商业模式，以汽车品牌名义推向世界，是国内车企所期待的。