国内造车新势力“蔚小理”（蔚来、小鹏、理想）纷纷布局智驾芯片赛道，自研SoC芯片成为其重要战略。

近日，小鹏CEO何小鹏宣布，自研的图灵芯片已投片成功，并将很快应用于车辆。该芯片是全球首颗同时应用于汽车、机器人、飞行车的AI芯片，计算能力大幅提升。

蔚来也宣布自研自驾芯片神玑NX9031投片成功，采用5纳米车规制程，支持32核CPU，性能卓越。理想智驾芯片代号“舒马克”，据传也将于年内完成投片。

随着电动车智能化升级，智驾芯片算力需求不断提升。智驾SoC作为“中枢大脑”，需要统一实时分析、处理海量数据与复杂运算。

车企选择自研智驾芯片，一方面出于成本考虑，另一方面自研芯片与自研算法配合度更高。然而，智驾SoC芯片研发费用高昂，能否具备规模效应分摊成本是其成功市场化的关键因素之一。