特斯拉于9月5日在社交媒体X平台上宣布一则备受瞩目的消息：其全自动驾驶（FSD）系统预计将于2025年第一季度正式登陆中国市场与欧洲，目前仍有待监管批准。

此番声明，无疑为长期以来对特斯拉FSD入华充满期待的市场投下了一枚重磅炸弹，但历史经验告诉我们，特斯拉的承诺与现实之间往往隔着一段不确定的旅程。

回顾过去，特斯拉FSD入华的传闻早已是街知巷闻，但屡次传出又屡次跳票，让不少消费者从期待转为失望。尤其是去年末的那次“狼来了”事件，更是让市场对特斯拉的承诺多了几分审慎。而今，特斯拉再次设定了时间表，但能否如期而至，仍需时间验证。

值得注意的是，特斯拉FSD在美国的订阅率虽高于2%，但仍未达到市场预期。对此，知名投资者加里·布莱克提出了尖锐的问题：低订阅率是源于消费者认为FSD的价值不高，还是因为其99美元/月的定价策略未能打动人心？这一问题，无疑直指特斯拉FSD商业化进程中的核心痛点。

与此同时，特斯拉也在积极为FSD入华做准备。今年5月，就有消息传出特斯拉正计划向中国相关部门注册FSD系统，并考虑采用按月收费的方式，以期在全球第二大汽车市场——中国，实现FSD的广泛销售。然而，这一计划的实施，不仅需要特斯拉自身的努力，更需要中国监管部门的认可与支持。

然而，就在特斯拉紧锣密鼓筹备之际，一则来自美国的负面新闻却给其FSD系统蒙上了一层阴影。今年4月，西雅图附近发生的一起致命交通事故中，涉事的特斯拉Model S正是在FSD模式下行驶。警方调查结果显示，肇事司机在FSD模式下分心使用手机，错误地相信车辆能够完全自主驾驶，最终导致了悲剧的发生。这起事故，不仅让特斯拉FSD的可靠性再次受到质疑，也引发了公众对于自动驾驶技术安全性的广泛讨论。