近期，中国电池行业经历了一场整合浪潮，导致投资取消和小型企业退出市场，而行业领头羊如宁德时代（CATL）和比亚迪则继续推进其扩张计划。据Benchmark Mineral Intelligence的数据，今年前7个月，中国有19个电池超级工厂项目被取消或推迟，这可能会使2030年的电池超级工厂产能减少3%。

随着全球部分地区电动汽车销量增长放缓，中国电池行业开始动荡。行业机构估计，约有50家中国电动汽车电池集团在全球最大的汽车市场上生产，面临技术竞争和政府监管的双重压力。

中国市场呈现出两大阵营：一边是主导全球市场的大公司，另一边是数十家竞争力较弱的小公司。技术创新和产能升级成为新一轮竞争的驱动力，那些跟不上潮流的公司将逐渐被淘汰。

中国政府出台了新法规来解决产能过剩问题，提高了电池行业的标准，迫使一些本土电池制造商暂停了国内外项目。这导致新参与者面临更多挑战，而顶级电池制造商预计将变得更加强大。

尽管小型企业合并或破产，但顶级电池制造商如亿纬锂能、国轩高科和欣旺达等仍在增加投资，逆势扩张。然而，它们在海外扩张时也面临着不同的监管环境和地缘政治不确定性的挑战。这一整合浪潮预示着中国电池行业将迎来更加集中和高效的市场格局。