全球钴矿稀缺，需求量体大的电动车(EV)多年来就担心钴缺乏成为成长的绊脚石，因此舍弃三元电池并采用磷酸铁锂(LFP)电池。近期纯电动(BEV)龙头Tesla在Model Y率先导入韩国乐金能源解决方案(LG Energy Solution；LGES)的四元电池(镍钴锰铝；NCMA )，为减钴的方案之一，也被认为是冲LFP而来，收复三元电池在EV流失的江山。

EV快速成长，包括锂、钴、镍、铜主力矿源，在全球原材料上涨之际更受瞩目，其中，三元电池用的钴矿，早在近5年就成为EV产业焦点。钴矿源最稀缺，但搭上EV快速成长、用量大风潮，陷入无限短缺及价格无限上涨的恶性循环，造成不少业者高点投入，最后却亏损及破产的窘境。