新唐科技Q3亏损收窄，车用芯片成亮点

IC设计厂新唐科技近日公布2024年第3季度财报，合并营收达新台币72.7亿元，税后亏损为5.13亿元，较上一季度的6.75亿元有所收窄，但已是连续两季度亏损。据新唐董事长苏源茂透露，亏损主要源于日本厂产能利用率不足，导致额外制造固定成本增加。

新唐此前为应对日本客户需求，在日本厂大举投资前段与后段产能，但市场变化快，需求未达预期。此外，日本车用芯片市场客户集中度高，受一级供应商及OEM库存调整影响，过去两年车用营收持续下滑，虽已触底，但恢复仍需时间。

为应对挑战，新唐正积极扩展日本产品业务，力求将业绩恢复至2022、2023年水平。据苏源茂介绍，公司正通过技术优化与客户导入，推动日本市场复苏。

财报显示，第3季度毛利率从34.9%提升至35.7%，主要得益于库存去化带来的评价回升利益约1亿元。不过，新台币兑美元汇率趋稳仍对毛利率造成压力，公司正努力将毛利率拉回40%水平。

在产品布局方面，新唐持续深耕车用与工控领域。新一代NFC标签芯片已量产，应用于日本驾照系统；Digital power MCU也导入日本客户的电动自行车充电桩。此外，新唐推出“智能座舱”一站式解决方案，采用符合车规等级（AEC-Q100）的芯片，可应用于车载通信及仪表板。

电脑领域方面，新唐推出的Arbel系统级封装（System-in-Package）BMC芯片NPCM8mnx，已在OCP高峰会上发布，支持下一代AI服务器及数据中心基础设施。针对服务器散热需求，新唐已量产出货48V马达控制MCU，目标客户包括全球一线云端服务供应商。

在通信领域，新唐Bridge IC凭借强大的影像信号处理（ISP）技术，成功导入中国大陆智能眼镜客户，进一步拓展市场版图。

展望未来，新唐预计2025年上半年受关税因素影响，业绩可能小幅衰退，第4季度因传统淡季将持平或小幅下跌，但2026年第1季度有望实现增长。