据9to5Mac、Wccftech、Apple Insider等援引iFixit拆解报告，苹果最新一代旗舰iPhone 17 Pro的内部设计引入了多项创新，包括均热板散热系统和模块化设计，同时对备受关注的“刮痕门”问题进行了分析。
实测显示，iPhone 17 Pro在长时间使用时机身温度更低，这得益于其首次采用的均热板（Vapor Chamber）冷却系统。该系统位于A19 Pro芯片上方，通过金属格栅与铜材凹槽的设计，利用水气循环实现散热，有效减少性能降频，尤其对游戏玩家和视频剪辑用户意义重大。
苹果首次在iPhone上采用均热板冷却系统，能减少效能降频。iFixit
电池设计方面，iPhone 17 Pro采用了螺丝固定的电池托盘，需锁14颗Torx Plus螺丝，并搭配电力释放胶条，使电池更换更加安全便捷。iFixit指出，如果苹果未来提供预装托盘的电池，将进一步降低维修难度。
iPhone 17 Pro电池采用螺丝固定的电池托盘。iFixit
然而，iPhone 17 Pro并未采用与iPhone Air类似的双向拆解设计，大多数维修仍需从正面拆卸显示器，这增加了操作复杂性和风险。
iPhone 17 Pro仍采单面拆解设计，更换电池仍需由正面先拆卸显示器。iFixit
针对“刮痕门”问题，iFixit与材料专家分析指出，iPhone 17 Pro镜头凸起平台边缘的铝合金负极氧化层较易受损。专家认为，若采用更圆润的曲面设计，可减少刮痕的出现。
iPhone 17 Pro后置三镜头，可模块化更换。iFixit
此外，iPhone 17 Pro系列仍未搭载苹果自研的C1X 5G基带芯片，而是继续使用高通的产品。苹果副总裁Arun Mathias透露，未来将逐步扩大自研基带芯片的应用范围，iPhone 18系列可能全面采用。
iFixit对iPhone 17 Pro的维修性评分为7分，与iPhone Air持平。虽然电池模块化和散热系统是显著进步，但复杂的螺丝配置和单向拆解设计增加了维修难度。
iFixit给予iPhone 17 Pro维修性分数为7分。iFixit
