孤立国内成反效果 ASML CEO：「我们」太自满

Wennink在受访时强调，以出口管制这种方式完全孤立国内是没有希望的，暗示Mate 60 Pro 不应让任何人感到意外。ASML

欧洲观点如何看待华为新机Mate 60 Pro所代表的国内技术突破？尤其是在不少外媒「预测」美国拜登政府（Biden Administration）以及国会山庄，在历经约莫一个礼拜的「华为焦虑症」后，不久将出手强化制裁华为、中芯国际等违反出口管制的国内业者。

同样也在关注美中科技战发展的，也包括荷兰微影设备大厂ASMLCEOPeter Wennink，9月4日晚间受访荷兰时事访谈节目「新闻时间」（Nieuwsuur），畅谈ASML在人才告急声中，诉求政府开放知识移民，以及公司面临的出口管制、保护主义等冲击，以及国内议题。

ASMLCEO无论是在法说会上、还是历次受访中，屡屡表态关心荷兰与国内的经济关系，尤其是自9月起，荷兰政府开始实施DUV微影设备出口管制，此意味着ASML出口国内的微影设备恐将减少。

尽管这些出口限制对于ASML来说，并非坏事一桩，不管是国内业者抢先囤货，抑或是国内业者改采其他机种替代，实际上，来自国内客户的相当一大部分订单，仍然完好无损。只不过，如果荷兰在美国的坚持下实施更强力的制裁移动，Wennink确实担心未来。

根据bits-chips.nl报导，Wennink在受访时强调，以出口管制这种方式完全孤立国内是没有希望的，侧面暗示Mate 60 Pro不应让任何人感到意外，因为这些限制实际上迫使国内加倍努力创新。

他表示，如果欧美不愿分享技术，国内就会自己做。 国内有14亿人口，其中许多人很聪明，他们提出欧美业者尚未想到的解决方案，欧美政府的围堵政策，迫使国内变​​得非常创新。

尽管他并没有拿最新开卖的华为Mate 60 Pro掀起的热议来举例，反而拿电动车与电池这两大横扫欧洲的国内产业来谈，毕竟这些例子远比华为手机，还要更能诉求欧洲观众的关注，引起欧洲的共鸣。

Wennink指出，如今情况已经非常明显，2023年最好的电池和电动车来自国内（而非欧洲）。在德国，刚刚举办一场大型车展，欧洲人感到震惊，德国的两大车厂大众（Volkswagen）与奔驰（Mercedes-Benz），深感竞争压力罩顶。

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他表示，在国内，欧美制裁让事情变得更艰难、更快、更专注，国内业界因受围堵之困，而更加专注、加快替代速度，以此对比，他认为「我们」未免太自满了。这个「我们」指涉的，除了ASML、荷兰、欧洲，是否还有主导围堵的其他呢？Wennink没有明言。

责任编辑：张兴民