英特尔(Intel)在CES 2018中，针对自动驾驶汽车宣布若干计划，同时也透露现正开发相关处理器、感测器软件演算等产品，进一步展现抢攻自驾车市场的野心。

据Business Insider报导，英特尔宣布与大陆上汽集团合作，提供后者运算和相机系统，两者也将与制图和导航服务供应商Navinfo打造区域地图，协助车辆在大陆城市街道顺利行驶。

不过，一般自驾车都会选择推出叫车服务来打入市场，三家合作企业并未说明是否计划在大陆展开类似的服务。

英特尔旗下Mobileye通讯长Dan Galves接受访问时表示，该公司正在设计具有“Level 2+”自驾功能的系统，可以行驶在拥塞的高速公路上，功能比Level 2更先进，但尚未达到Level 3的程度。

Galves表示，此系统与日产(Nissan)的ProPILOT或通用汽车(GM)的SuperCruise系统相当，而且距离完全自动驾驶仅有几步之遥。英特尔表示，Mobileye利用200万辆配备感测器和相机的汽车收集道路和周遭环境的资讯，用以制造高画质地图，成为自动驾驶辅助平台的一部份。

除了上汽集团和Navinfo之外，目前英特尔已经与Alphabet的Waymo、BMW、飞雅特克莱斯勒(Fiat-Chrysler)和Aptiv缔结合作关系。其中，英特尔与上汽集团合作，形同为该公司进军大陆移动叫车市场铺路。

英特尔现在宣布部署汽车收集资料来制造地图，以及开发了新层级的自驾系统，可望为自驾车相关产品增添一些诱因，在商用化之前吸引更多伙伴。