据挪威道路联合会（OFV）最新数据，2024年，挪威销售的新车中电动汽车占比高达88.9%，较2023年的82.4%有显著提升，个别月份如9月更是达到了惊人的96.4%。这意味着，挪威距离其2025年只销售电动汽车的宏伟目标仅剩10%的差距，有望成为全球首个彻底淘汰汽油和柴油发动机汽车新车市场的国家。

挪威电动汽车的崛起，离不开其政府的一系列优惠政策。与高额的汽油和柴油汽车税款形成鲜明对比的是，挪威对电动汽车免征进口税和增值税，使其在市场上更具竞争力。这种“胡萝卜加大棒”的政策策略，不仅得到了民众的广泛支持，也展现了挪威政府在推动电动汽车发展上的坚定立场和一致性。

特斯拉作为去年挪威最畅销的汽车品牌，无疑成为了这场电动汽车革命的领头羊。然而，中国电动汽车也在挪威市场上崭露头角，2024年占新车销量的近10%，预示着未来中国电动汽车品牌在全球市场的更大潜力。挪威道路联合会主管索尔伯格·托森表示，虽然挪威人仍倾向于选择熟悉的品牌，但特斯拉等电动汽车品牌已迅速建立了稳固的市场地位，而中国新汽车品牌在未来是否能在挪威获得更强大的地位，值得期待。

值得注意的是，挪威在推动电动汽车发展的同时，也面临着一些挑战。由于天气寒冷，电动汽车在冬季的充电时间可能会更长，给司机带来不便。此外，虽然电动汽车销量大增，但挪威内燃机汽车的主要买家仍是租赁公司，因为很多游客对电动汽车还不太熟悉。然而，这些挑战并未阻碍挪威电动汽车革命的步伐。