随着中国电动汽车行业的快速崛起，全球汽车市场格局正在发生深刻变化。根据最新预测，2025年中国电动汽车销量将首次超过传统燃油车，成为全球电动化进程的领跑者。

中国的电动汽车销量，包括纯电动和插电式混合动力车，预计将在2025年达到1200万辆，比2022年增长超过一倍。而同期传统燃油车销量预计将下降近30%，降至不足1100万辆。

这一突破性趋势不仅显示了中国在电动汽车技术研发和产业链建设上的巨大成功，也反映出中国在全球电动汽车竞争中的独特优势。中国拥有完善的电池供应链，较低的制造成本，以及强大的市场需求，这些因素共同推动了电动汽车行业的飞速发展。

对外国汽车品牌而言，中国市场的变化是一个不容忽视的挑战。数据显示，2024年外国汽车品牌在中国的市场份额已降至37%，创下历史新低。德国大众、美国通用以及日本日产等传统汽车巨头正在面临严峻考验，特别是在电动化转型的步伐上，他们的进展相对较慢。相比之下，中国本土车企正在加速布局，预计在2024年第四季度将推出90款新车型，其中近90%为电动汽车。