通用汽车公司的子公司Cruise，作为无人出租车（robotaxi）项目的承载方，多年来在自动驾驶领域的探索中累计亏损约100亿美元。近日，通用汽车以市场竞争加剧和成本增加为由，宣布已停止为Cruise提供资金，并正式退出无人出租车业务。

在通告中，通用汽车表示将重新调整其自动驾驶战略，优先发展高级驾驶辅助系统，以实现完全自动驾驶的个人汽车。考虑到扩大业务规模所需的大量时间和资源，以及无人出租车市场竞争的日益激烈，通用汽车决定不再资助Cruise无人出租车的开发工作。同时，通用汽车也承认特斯拉所采用的端到端自动驾驶方案是正确的战略，并指出这正是行业发展的方向。

对于这一决定，Cruise创始人凯尔·沃格特表示强烈不满，并直言通用汽车就是一群傻子。凯尔毕业于麻省理工学院，对自动驾驶系统有着浓厚的兴趣，并在此领域积累了丰富的经验。然而，面对Cruise的困境和通用汽车的决定，他不得不选择另辟蹊径，于2024年成立了机器人公司（The Bot Company），专注于消费机器人领域。