根据市场研究公司Canalys的最新报告，2024年下半年中国汽车品牌乘用车出口量预计将达到250万辆，全年总出口量有望突破450万辆，同比增长约29%。

其中，插电式混合动力汽车（PHEV）和油电混合动力汽车（HEV）出口表现突出，预计出口量分别达到31万辆和24万辆，占总出口量的比例首次超过10%。

推动中国汽车品牌出口增长的主要力量来自拉丁美洲和欧洲市场，这两个地区的需求不断上升，成为中国汽车制造业出口的重要引擎。Canalys高级分析师刘策源预测，2024年中国乘用车出口将保持强劲增长势头，预计全年增速将达到24%，出口总量有望达到310万辆。

MG、奇瑞及长城汽车等中国品牌在海外市场尤其是燃油车领域的成功，展现了中国汽车制造业在技术创新、品质提升以及市场拓展方面所取得的显著成就。这些品牌的成功不仅为中国汽车品牌赢得了良好的口碑，也为全球消费者提供了更多样化的选择。