2024年10月，中国台湾电动车市场领牌量达2,297辆，市占率6.9%，但较上月下滑46%。Tesla因交车辆为单季到港尾声，将冠军宝座让给BMW，纳智捷N7则以382辆居第三。

BMW方面，iX2和iX1成为销售动能，前10个月累积交车分别达1,461辆和1,945辆。Mini Countryman SE ALL4也挂牌75辆。

Tesla Model 3焕新版和Model Y在9月大量交付后，10月挂牌数大幅下滑，Model Y仅304辆，Model 3焕新版196辆。

纳智捷N7虽10月领牌数逊于9月，但全年累计达6,091辆，且推出LR长程版及CCS2充电规格，有望年底拉高销量，撼动Model Y领先地位。N7 LR长程版共4版本，5人粹链+版占比超50%。

其他品牌方面，Volvo单月缴出246辆，XC40 Recharge、C40 Recharge挑起销售大梁。奔驰挂出198辆，新年式EQE轿车首度交车吸引目光。大众集团方面，奥迪Q4 e-tron双车系合计挂牌29辆，大众ID.4、ID.5分别挂出58辆、57辆。