随着欧盟对中国电动车征税的临近，国内车厂在9月已加大促销力度，10月更是掀起清仓大甩卖，以期在征税前将车辆送达欧洲消费者手中。据供应链业者透露，除了国内销售旺季，境外对电动车的需求也在增长。

据外媒报道，9月约有6.1万辆中国电动车运往欧盟27个国家，年增率约61%。欧委会此前已宣布将对中国电动车进行反补贴调查，并计划于11月1日起实施关税，税率或高达35%。

面对贸易战的不确定性，国内车厂如小鹏、比亚迪等已着手进行在地生产规划。然而，政府虽希望自主品牌跨足国际销售，却也担心技术外移。

近期，欧盟与国内针对该案进行了第8轮技术性谈判，双方仍存在重大分歧，但仍考虑做出最低价格承诺以替代关税。

据Rho Motion研究机构统计，9月全球电动车销量创纪录，其中中国市场占比高达66%。2024年1~9月，全球电动车销量年增率35%，而欧洲市场则出现年降4%的情况。