据路透社报道，当地时间 21 日，德国总理奥拉夫・朔尔茨在梅赛德斯-奔驰首家动力电池回收工厂的开幕式上表示，德国汽车制造商应对来自中国的竞争保持信心，并重申反对欧盟对中国电动汽车征收关税的立场。

朔尔茨将这项投资视为德国“新工业政策”的重要组成部分，指出德国汽车行业曾经在面对韩国和日本的激烈竞争时展现出强大的韧性。他表示：“有人认为中国在电机方面具备优势，但我们的企业不必因此而害怕。”他明确呼吁欧盟应关注那些真正影响欧洲制造商的倾销和不公平补贴，而不是对所有中国电动汽车一刀切地征税。

面对高昂的生产成本、传统汽车向电动汽车转型的挑战以及市场需求的下降，德国汽车行业正面临多重压力。朔尔茨对此表示，欧盟不应在没有充足依据的情况下引发贸易冲突。德国联邦财政部长林德纳也曾警告，贸然的贸易政策可能会加剧紧张局势，并呼吁通过谈判寻求解决方案。

德国汽车工业协会（VDA）对此问题也表达了强烈的关注，认为关税政策只会伤害到欧洲和美国的汽车制造商，无法真正提升竞争力。协会发言人指出，解决问题的关键在于加强德国和欧洲的经济发展，而不是依赖加税手段。