据路透社报道，德国汽车工业协会（VDA）近日发布了一项令人瞩目的研究，揭示了该国汽车行业转型所带来的深远影响。据预测，到2035年，德国汽车行业可能会因此流失多达18.6万个工作岗位，其中四分之一的岗位已经消失。

从2019年至2023年，电动汽车的转型已经导致4.6万个工作岗位的流失。这一变化不仅反映了行业技术的快速迭代，也凸显了传统汽车制造商在转型过程中的艰难抉择。

值得注意的是，尽管整体岗位数量有所下降，但德国汽车工程领域的就业机会却有所增加。特别是在制造商、技术研究与开发、计算机科学、电气工程和软件开发等领域，IT岗位的就业人数自2019年以来增长了约四分之一，自2013年以来更是增长了85%。

面对这一困境，德国汽车工业协会呼吁政府创造一个有利于竞争力提升的政策环境，以确保尽可能多的增值和就业留在德国，并带动新岗位的产生。同时，协会也表达了对欧盟对自中国进口电动汽车加征关税的强烈反对。