2024年第3季，Stellantis在美国销量同比下滑20%，连续五季下滑。截至9月底，销量降至305,294辆，创2021年成立以来新低。Jeep下滑6%，Ram卡车骤降19%。

Jeep和Ram作为Stellantis的核心品牌，面临竞争加剧和需求转变的挑战。Jeep除入门级Compass和高端Wagoneer外，其余车型销量均衰退。

Stellantis还需应对经销商网络不满，被指未投入足够资源促销滞销车辆，过度保护利润，库存积压。Cox Automotive数据显示，Stellantis旗下品牌库存均高于行业平均，Ram库存为平均水平的2倍，Dodge库存达149天，Jeep为122天。

Stellantis美国市占率从2023年的9.8%降至2024年的8.3%，新车销量排名第六，落后于现代和本田等。

为克服挑战，Stellantis推出促销活动，第三季度减少5万辆库存，市占率从7月的7.2%升至9月的8%，并准备2025年新型号。