高盛在最新研究报告中预测，到2026年，电动汽车电池成本将大幅下降近50%，有可能与内燃机汽车价格持平。这一成本下降将极大地推动电动汽车的普及和市场竞争力。

报告指出，电池价格自2013年以来一直保持下降趋势，2013年电池成本为每千瓦时780美元，而2023年预计将降至每千瓦时111美元。到本世纪末，电池成本将进一步下降至每千瓦时64美元，仅为2019年的三分之一。高盛预计，从2023年的每千瓦时149美元下降到2026年的每千瓦时约80美元。

尽管固态电池被看好，但由于从实验室规模到大规模生产的挑战，短期内尚不能实现广泛商业应用。因此，现有的锂基技术，尤其是磷酸铁锂电池，预计将在未来几年迎来增长高峰。高盛预计，到2025年，磷酸铁锂电池的市场份额将从当前的35%增加至45%。

这一预测显示，随着电池成本的降低和技术的进步，电动汽车的经济效益将更加明显，有助于加速电动汽车在全球范围内的推广和接受。电池成本的显著下降可能会成为电动汽车市场增长的关键驱动力。