高盛研究的最新报告指出，由于电池技术的进步和绿色金属价格的下降，电动汽车电池价格的下降速度将快于预期。这一趋势有望推动电动汽车的普及，使其在成本上能与汽油车竞争。

报告中提到，动力电池的平均价格已从2022年的153美元/kWh下降到2023年的149美元/kWh，预计到2024年底将降至111美元，到2026年可能进一步降至80美元/kWh。这一价格点将使电动汽车在无补贴的情况下与汽油车拥有成本持平，从而可能进入由消费者需求驱动的增长阶段。

电池价格的快速下降主要归因于两方面：技术创新和金属价格下跌。新的电池产品具有更高的能量密度和更低的生产成本，电池能量密度的提升主要得益于电池结构的优化。同时，电池所需金属如锂和钴的价格持续下跌，电池成本的近60%来自金属，这些金属价格的回调推动了电池价格的下降。

目前，市场上占主导地位的电池类型为镍化学电池和磷酸铁锂(LFP)电池。高盛预计，到2025年，LFP电池的市场份额将达到45%。随着电池价格的进一步下降，电动汽车市场有望迎来更快速的增长。