泰国工业联合会表示，由于国内汽车销售放缓，至少8家国内电动车制造商希望泰国政府降低电动车在地产量的要求。这些制造商包括比亚迪、长安汽车等知名品牌。

据Bangkok Post报道，泰国电动车销量下降主要归因于经济成长放缓和汽车贷款申请减少。然而，尽管电动车市场近一个月销售增长迟缓，但前景仍被看好。与燃油车销量下滑相比，电动车销量仍持续上涨。

制造商们担忧当地电动车市场供过于求，将冲击生产计划。他们计划向政府请愿降低产量要求。泰国政府在2022和2023年实施了电动车3.0计划，以加速电动车普及和本地制造。

根据规定，汽车制造商需从2024年开始在当地组装电动车，并满足进口与在地生产电动车数量一比一的要求。若从2025年开始生产，则每进口一辆需生产1.5辆。

目前已有23个外国汽车制造商加入该计划，合计进口超过10万辆电动车。制造商们期待政府能够调整政策，以应对市场变化。