泰国电动车协会呼吁政府延长“电动车3.0”计划的在地生产期限一年，以应对销售放缓的挑战。

据路透社报道，泰国作为东南亚最大的电动车市场，因银行收紧贷款等因素影响，电动车销量未达预期。

该协会代表国内及日本大厂，包括比亚迪、长城汽车等，已投资超14.4亿美元在泰建厂，旨在打造区域电动车制造中心。

然而，销售放缓促使协会请求政府调整“电动车3.0”计划，原要求车厂一年内实现本地生产，现望延期一年。上汽正大执行副总裁Suroj表示，此举旨在帮助业者适应市场变化，避免2025年更严格的生产要求（每进口1辆需生产1.5辆）。

泰国2024年电动车销量预测仅4.3万辆，远低于协会设定的10万辆目标，反映出汽车产业整体疲软。前七个月汽车产量同比下降17.28%，降至88.6万辆。协会此前已呼吁央行增加汽车贷款支持，以提振市场。