据彭博社报道，本田CEO三部敏宏在公司技术日上表示，若市场对纯电动汽车（EV）的需求持续下降，本田可能会调整其电气化战略，包括可能推迟部分电池生产线的建设。

本田的长期目标是到2040年只销售电动汽车，尽管当前电动车销售放缓，三部敏宏依然维持这一目标，并认为电动汽车销售停滞是“短期的逆风”。

今年上半年，本田售出了约13000辆电动汽车，占其全球乘用车销量的0.7%。尽管如此，三部敏宏在发布会上强调，纯电动汽车依然是轻型卡车和SUV车型的“最佳选择”。本田计划到2031财年在电气化领域投入10万亿日元，用于软件开发、研发以及在美国、加拿大和日本等重要市场建立供应链。

这一表态显示，本田或许会追随其他国际车企，重新考虑电动汽车的战略目标。全球各大汽车制造商正在放慢电动化步伐，主要因为消费者对电动汽车的购买意愿减弱，受到价格高昂、充电设施不足以及续航焦虑等问题的影响。

与此同时，沃尔沃已放弃到2030年仅销售全电动汽车的目标，届时将允许一些混动汽车作为其产品阵容的一部分。丰田汽车公司也将其首款“美国制造电动汽车”的投产时间推迟至2026年，但表示计划在未来两年内在美国销售多达7款纯电汽车。