Tesla CEO Elon Musk曾愿引领全球电动车普及，但川普团队传出可能取消电动车税收抵免，这对美国三大传统车厂转型将是重创，或拉大中美电动车产业发展差距，导致美国电动车发展孤立。
Tesla上海厂已培植出强大本土电动车供应链，带动国内电动车反攻西方市场。而美国电动车市场仅占整体汽车销量约10%，其中Tesla占半数市占率，并已建立一定的电动车制造规模。
若川普政府取消电动车税收抵免，将对GM、福特、Stellantis等车厂造成更大冲击，因其正在电动车制造业务扩张阶段，需要销售量提升来弥补投资。Tesla虽会受影响，但较高获利率提供缓冲，且正积极跨足新市场。
IRA购车补贴旨在协助美本土车厂掌握更大消费者基础，支撑后续电动车制造扩张，增加就业机会。若取消，车厂可能缩减电动车投资，转去巩固燃油车生意，减缓电动车转型进程。
Bloomberg NEF预计，若取消税收抵免，美国电动车市占率到2030年将降至33%，销量将少900万辆，相当于约4,050亿美元电动车销售额，规模相当于Tesla迄今所有累计营收。
若川普新政府停止对电动车支持并提高关税，将加深美国车厂全球电动车竞争力下降，减缓美国电动车转型。
