由于欧洲电动车转型受阻，福特宣布将在欧洲裁员4000人，约占其欧洲员工总数的14%，主要影响德国和英国业务，预计2027年底前完成。此次裁员与电动车销售放缓和政府对电动车购买支持减少有关。

福特欧洲副总裁表示，公司面临的电动车需求比预期疲弱，营运成本挑战依旧存在，需要采取果断行动重组业务。此外，福特还计划减少在德国科隆工厂生产Explorer和Capri电动车的产量。

福特的欧洲乘用车市占率在2024年前9个月已缩减至3.3%，成本高昂使其在竞争中处于劣势。

福特呼吁德国政府提供更多激励措施和更好的充电基础设施，协助消费者转向电动车。然而，德国工会已表示不会接受裁员计划，要求与福特欧洲管理层进行谈判。

福特德国分公司董事总经理指出，此举反映了持续的变化，特别是德国劳动力和能源成本较高的问题。所有德国裁员将在科隆主要厂区进行，占该厂员工总数的24%。