本田汽车宣布其DWPT无线供电技术，输电容量高达150kW，是行业标准的10倍，计划2027年后在HEV车型上商业化。该技术随日本EV无线供电协会的成立而加速发展，预计将在2025年大阪关西世博会上展示。

本田采用磁共振原理，实现长距离（约5米）无线供电，但效率约为60%，有待提升。相比之下，世博会上将展示的公车系统为15kW，东京大学测试系统为25kW。

本田DWPT系统模块紧凑，适用于公车及货车，已对低速车辆完成150kW输电实验，但具体技术细节未公开。

本田正致力于技术完善，目标是在2027年实现商用化，推动EV无线供电技术的革新。