电动车市场增速放缓，燃油车与油电混合动力车（HEV）因里程焦虑、电池安全等问题需求激增，为车用供应链带来喘息机会。

纯电车（BEV）低毛利率令业者承压，而电动车自燃频发、价格不具吸引力及补助政策不足，更助推燃油车与HEV市场回暖。

台湾车用零组件业者借此机会转型，虽难直接跻身一级供应商，但凭借深厚生产经验，正积极招募研发与设计团队，力求跟上市场步伐并寻求弯道超车。同时，部分业者原拟减少车用产品比重以分散风险，现亦考虑重振燃油车与HEV相关业务以获利。

市场数据显示，2024年美国电动车市占率预测下调，燃油车竞争加剧。丰田坚持油电混动路线，而福特、通用等大厂亦调整电动车计划，表明车厂对电动车布局尚处调整期。