尽管电动车市场短期遇冷，车用零组件业者仍对长期发展充满信心。面对终端汽车消费放缓，车用镜头、PCB等供应链企业虽短期承压，但积极转型，提升品质与自动化水平，以应对长期挑战。

佳凌等车用镜头企业已投入高规格检测设备，缩短验证时间，提升产品品质，并加速自动化生产。据传，佳凌已成功打入Waymo供应链，为自动驾驶车提供L5级镜头，彰显其技术实力。随着自动驾驶趋势增强，镜头向小型化、高分辨率发展，成为行业共识。

台湾新制要求车厂提升本土供应链合作价值比率，逐步达到35%在地化目标。虽然对供应链带来一定调整压力，但台湾电路板协会认为，凭借电子零组件制造优势，车厂应能顺利达成目标。

车用产业人士指出，电动车市场仍由国内业者主导，而欧系车厂可能转向传统燃料车，日系则探索氢燃料车。未来汽车版图变化值得密切关注。