欧洲廉价电动车市场正迅速崛起，尽管面临反倾销临时税，但中国车企仍积极布局。东风、零跑等品牌相继推出低价电动车，如Nammi Box，定价亲民，吸引欧洲消费者。同时，Stellantis、雷诺等欧洲车企也加入战局，推出如Citroen e-C3、Dacia Spring等入门级电动车。

欧洲电动车市场虽价格仍高于燃油车，但政府补贴和国内供应链成本优势助力部分车型取得佳绩。低价电动车成为车企争夺焦点，尤其对于面临减碳压力的车企而言，更是必争之地。然而，生产成本高昂的欧系车企在断开国内供应链后，能否达到2万欧元以下价格仍存挑战。

中国车企凭借大规模生产和制造经验，在欧洲市场展现出高性价比优势。比亚迪、蔚来等品牌虽定位不同，但东风等品牌已尝试低价策略。大众汽车亦感受到压力，加速推出ID系列低价电动车，并寻求合作以降低生产成本。

未来，国内外车企在欧洲低价电动车市场的竞争将更加激烈，市场格局或将发生深刻变化。