Stellantis CEO Carlos Tavares宣布公司已做好应对国内电动车品牌大举进军欧洲市场的准备。随着国内电动车在欧洲销量逐年攀升，2023年占比已达12.2%，欧洲成为关键海外市场。Stellantis在塞尔维亚建厂，利用关税同盟优势降低成本，推出低价新车以应对竞争。

国内电动车制造商成本较国际车厂低约30%，出口欧洲仍具价格优势。但欧盟加征关税后，这一优势被削弱。为应对挑战，国内车企加速欧洲设厂，如比亚迪在土耳其和匈牙利投资建厂，上汽集团也计划在西班牙设厂。

面对需求疲软和激烈竞争，Stellantis表示将采取果断措施，包括可能放弃业绩不佳的品牌，并出售资产以应对市场低迷。未来，国内车企在欧洲市场的突围策略将更加多样化，成本及亏损压力也将增大。