中国台湾汽车产业迎来重大变革，台湾地区经济部产发署自8月1日起实施新政策，要求提升在地化供应链合作价值比率。裕隆、和泰汽车及南阳实业（代理现代汽车）纷纷表态。

裕隆承诺全力配合政策，加强与供应商合作，提升国产化率。和泰车则表示对新政策早有预期，其投资的国瑞汽车作为Toyota全球模范基地，将维持高国产化水平，并预计政策对其影响不大，但对市场转单效应持保守态度。

南阳实业同样支持新政，虽差异不大，但仍加速提升国产化比例，并与政府保持沟通，希望明确政策细节，助力产业发展。