ictimes消息，北京时间8月26日，欧盟委员会最新公告显示，对中国电动汽车制造商上汽集团征收36.3%的高额关税，此举突显了中国企业在进入西方市场时面临的严峻挑战。

彭博社分析指出，这一决定不仅是对上汽集团的警示，也反映了中国企业在国际市场上需要加强适应能力和应对策略。

欧盟委员会在其长达208页的调查文件中指出，上汽集团的配合度低于预期，导致其关税大幅提高。调查认为，上汽集团未能充分回应有关文件请求，而比亚迪和吉利在调查过程中表现积极，显著改善了其关税待遇。比亚迪在10%关税基础上增加17%，而吉利则为19.3%。

咨询公司AlixPartners董事总经理斯蒂芬·戴尔认为，这一差异反映出不同企业在本地公共关系和政府游说中的能力。他指出，中国企业在文化适应方面的不足，特别是在处理与欧洲政府的微妙关系时，明显影响了其市场表现。

此外，中国企业在欧洲市场的表现还受到文化适应能力的影响。例如，在2024年斯图加特欧洲电池展上，虽然中国企业的参展规模庞大，但与欧洲高管的互动却相对有限。JSC Automotive董事总经理约亨·希伯特指出，中国制造商需要更深入地了解当地媒体和行业标准，才能更好地融入欧洲市场。

尽管如此，比亚迪在处理税务和市场营销方面已经显现出改进，如对NEV的明确解释。然而，相比于其竞争对手的积极策略，上汽集团仍需在国际业务拓展中加强灵活性和本地化适应能力。

这一事件提醒中国企业，全球市场尤其是欧洲市场的政治和法律挑战不容忽视，需投入更多资源以提高适应性和竞争力。