福特汽车因应电动车市场需求放缓，宣布重大战略调整。公司决定取消纯电动大型SUV计划，预计损失19亿美元，并延后新款F-150电动皮卡发布。同时，福特将电动车支出占比从40%降至30%，以控制成本。

CEO Jim Farley表示，面对市场变化，减缓电动车转型步调是必要的。他强调，降低生产成本是未来发展的关键，并寄望于加州团队开发平价电动车架构。福特计划推出两款中型电动皮卡车和一款新型电动商用货车，以应对竞争。

此外，福特将加大对油电混合动力车型（PHEV）的投资，特别是看好增程电动车（EREV）技术，计划为下一代电动SUV配置该技术。福特预计，纯电动大型SUV难以盈利，因此将提供更多动力系统选项以满足市场需求。

这一系列调整显示，福特在电动车市场放缓的背景下，正灵活调整策略，以应对新挑战。