德国汽车零件巨头大陆集团正计划将其汽车零件与轮胎业务分开，这是公司史上最大规模重组。据彭博社报道，面对利率攀升导致的购车需求下滑及电动车转型压力，零部件供应商承受巨大压力。

大陆集团汽车部门，涵盖刹车、自动驾驶等关键部件，2023年销售额达203亿欧元，但市场需求减少与投资需求庞大并存。公司计划通过拆分，释放两大业务的价值与成长潜力，预计将于2025年底前完成。

CEO Nikolai Setzer指出，电动车销售放缓与软件需求上升促使公司需更灵活、具创业精神。大陆集团已预告将裁员，并自2019年起已流失万名员工。类似挑战也困扰其他德国供应商，如ZF Friedrichshafen已宣布四年内裁减1.4万个岗位。