泰国政府力推电动车本地化生产，要求国内电动车组装厂采用至少40%的本地零件，广汽埃安等知名企业积极响应，承诺达标并助力提升本土供应链。

据曼谷邮报，泰国电动车市场快速增长，政府规划到2030年电动车占汽车年产量三成，以应对全球汽车电动化趋势。

泰国投资促进局（BOI）通过投资激励措施，已吸引超过22亿美元的资金进入电动车及相关产业，支持了40万辆电动车的生产。此举不仅促进了电动车的制造，还带动了电池生产和充电设施等关键领域的发展。

为确保电动车供应链的本地化，泰国工业部不仅设定了本地零件占比的门槛，还积极推动技术转移，帮助本地零件制造商向电动车零件供应商转型。

这一战略得到了国内电动车制造商的广泛支持，包括长安汽车、合众新能源、长城汽车和比亚迪等，它们纷纷承诺增加对本地零件的采购比例，共同推动泰国电动车产业的繁荣发展。