鸿海 (2317-TW) 董事长刘扬伟今 (12) 日表示，近期营运成长将来自伺服器、零组件、半导体、汽车零组件等四大动能，刘扬伟认为，目前看来伺服器以及元件都会比消费性产品成长快速，车用则到 2 年后成长较快。

刘扬伟表示，根据 MIC 研究报告，鸿海持续保持伺服器出货业界第一，今年伺服器可望贡献近 1 兆元营收，其中约有三分之一的营收是来自大型云端网路运营商 (CSP)，来自 CSP 的营收可望年增双位数。

刘扬伟指出，5G 实现很多 4G 做不到的事，如智慧制造、电动车、物联网等，届时在伺服器、存储、数据通讯 (datacom)/ 电信 (telecom) 等商机都会浮现，而鸿海目前在相关应用也都已有布局。

第二个成长动能零组件方面，刘扬伟指出，也是兆元及的动能，目前包含机构件、散热模组 (手机、个人电脑、平版)，光学 (触控模组、相机模组、点阵投影机模组)，电 (讯号传输线、连接器、声学)，PCB(软板、硬板)，半导体 (封测、半导体设备、芯片设计) 等。

其中，在半导体应用，刘扬伟指出，若以去年规模 700 亿元看，已进入台湾半导体营收前十大排行，当中包含 47% 设备及制程服务，34% IC 设计，15% 封测，3% IC 设计服务，等于已建构一个垂直整合的产业。

刘扬伟进一步指出，半导体未来会著重 SiP、SoC 等，发展方向还是会跟集团布局的 3+3 有关，包含 AI、8K、5G、CIS 等新应用，刘扬伟更透露，目前集团转投资的夏普福山半导体厂，也已经开始在做车载及安控相关的 CIS。

在车用零组件方面，则切入 LCD 显示模组、智慧液晶钥匙、车体结构部件、车用连接器、车用镜头、车机软件、车载电子、云端服务等，其中汽油车与电动车占比约为 56% 与 44%，客户遍布各大车厂与零件厂，预计也将是下一个兆元事业。