慧翰股份：数字化能源管理已成第二增长曲线

据慧翰股份6月26日机构调研活动透露，该企业正将数字化能源管理作为核心培育的第二大业绩增长引擎。目前该项业务已迈入规模化应用与复制期，其营收增长速度明显超越了企业的整体平均水准。

在客户拓展方面，该企业自2018年起便与宁德时代展开紧密协作，成为后者在数字化能源管理领域的关键供应商。其相关硬件与电池包BMS（电池管理系统）深度结合，主要负责电池数据收集维护以及远程OTA升级等关键任务。如今，其服务对象已成功延伸至亿纬锂能等众多行业领先的电池制造商。就应用场景而言，慧翰股份于2025年协同宁德时代，在全国45个城市落地了逾1300座换电站的数字化设施，并实现了50多种换电汽车的技术方案匹配。其产品线贯穿了换电业务的整个链条，涵盖车辆、电池及换电站三大终端。若计入换电站备用电池的配套需求，单一车型所需的产品配置总数可达实际车辆数量的2.2至2.5倍。此外，这些产品亦能兼容超级快充、储能系统以及电动船舶等多元化能源应用领域。

展望中长期发展，商用车辆采用换电模式的趋势已十分清晰。伴随相关基础设施的不断健全，商用车的新能源转型及换电普及率将迎来快速攀升。在乘用车市场，主打性价比的畅销车型在换电成本上具备显著优势。现阶段，宁德时代已联合国内汽车制造商推出了40至50款换电车型，一旦诞生现象级热销车，必将强力拉动相关业务的迅猛扩张。未来，慧翰股份将专注于换电生态的技术升级，完善端云协同架构，把相关解决方案拓展至储能、物流运输及工程机械等更多领域。同时，依托庞大的电池运行与能源调度数据积累，企业还将积极布局能源交易和数据分析等高利润增值服务，以拓宽整体盈利渠道。

针对上游存储芯片价格不断攀升所带来的冲击，慧翰股份在调研中解释称，这属于全行业面临的普遍挑战。此轮存储器件涨价幅度颇为剧烈，给下游汽车制造商的供应链带来了不小压力。为了确保供应链条的稳固，并规避核心零部件未来可能出现的缺货与涨价风险，下游整车企业纷纷增加库存并提前结算货款。这一举措直接促使慧翰股份的营业收入与经营性现金流获得了显著提升。尽管成本压力向产业链下游转移需要一定的时间周期，但从长远角度审视，这种成本传导最终会平稳落地，不会对企业的整体利润造成长期负面效应。综合评估，该企业受芯片涨价波及的程度低于业内其他供应商，风险总体处于可控范围。若剔除这一短期因素，其常规业务的利润增长幅度与营收扩张速度基本保持一致。