面板厂跨界半导体,FOPLP玻璃基板适配AI大芯片
来源:赵辉发布时间:2026-06-17836浏览
询问 AI随着人工智能(AI)芯片技术的不断迭代,芯片面积持续扩大,加之异构集成封装技术的演进,封装尺寸随之增加。为提升生产效率,半导体企业纷纷引入扇出型面板级封装(FOPLP)以替代扇出型晶圆级封装(FOWLP),实现“以方代圆”。据DIGITIMES观察,面板企业原有的玻璃基板尺寸普遍大于传统封装测试厂,这为其在FOPLP领域的发展提供了天然优势。
据业界消息,台积电已确定与ABF封装基板大厂揖斐电(Ibiden)以及面板企业群创展开合作,共同验证将玻璃基板应用于下一代CoWoS先进封装的可行性。此举旨在应对未来大型AI芯片在封装过程中面临的翘曲、热管理、信号传输及供电等技术挑战。业内认为,该合作标志着玻璃基板技术已从概念研究正式迈入产业化验证阶段,同时也印证了AI芯片封装尺寸将持续扩大的趋势。作为英伟达与AMD的重要基板供应商,揖斐电被纳入台积电合作体系后,将成为玻璃基板量产进程中的关键角色。
群创进入台积电的封装生态圈,被视为其抢占下一代玻璃基板市场的重要节点。目前,群创已展示出具备10层重布线层(RDL)的先重布线层(RDL-First)样品,表明其在解决玻璃基板翘曲问题上取得初步成效,并计划在1至2年内实现相关技术的量产。据了解,群创将FOPLP市场形成规模经济的时间节点设定在2028年,若技术与供应链顺利打通,有望依托现有的玻璃基板工艺优势,成功切入半导体供应链。
另一家面板企业友达也掌握了FOPLP技术,但选择避开与封装测试厂的直接竞争,优先发展卫星天线、光通信等RDL工艺应用。友达目前主要将FOPLP技术应用于低轨卫星的玻璃天线上,利用现有设备避免大规模投资。其核心思路是将低轨卫星天线与汽车透明天窗相结合,从智能座舱的角度切入车辆应用市场。
夏普则通过出售工厂给封装测试企业AOI电子并提供技术支持的方式,推进FOPLP业务。为应对中小尺寸液晶面板市场的激烈竞争,夏普近年来积极推进“轻资产化”转型,将闲置或低设备利用率的面板厂房转为高附加值的半导体用途。2025年,夏普将原本用于生产中小尺寸LCD面板的三重县第一、第二工厂及部分土地出售给AOI电子,并通过旗下子公司协助其在厂区内建设半导体后段封装产线,目标是在2027年投入量产。
据DIGITIMES分析师杨仁杰介绍,目前推动FOPLP发展的主力仍是封装测试厂,其主流玻璃基板尺寸为300mm×300mm或510mm×515mm。面板企业的基板尺寸更大,虽能提升生产效率,但面临的翘曲问题也更为严峻。随着AI芯片封装尺寸的增加,面板企业的大尺寸基板优势将逐渐凸显。在RDL-First工艺成熟后,面板企业将向玻璃通孔(TGV)技术演进,使玻璃基板有望替代昂贵的硅中介层和尺寸受限的ABF基板。
然而,翘曲仍是FOPLP技术必须攻克的最大难题。此外,面板企业显示面板工艺的线宽/线距约为10微米,而RDL-First工艺需缩减至4至5微米,TGV工艺更需微缩至2微米,面板企业在微缩工艺上的经验尚不及封装测试厂。同时,目前TGV玻璃基板厂最大仅能生产600mm级别的产品,部分抗翘曲烘烤炉等设备也仅支持600mm×600mm规格。未来,面板企业仍需深化供应链合作,争取元器件与设备供应商对更大尺寸玻璃基板规格的支持。
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