每日椽真：晶创台湾计划着重IC设计人才培育 | Tesla Model 3改款四大谜团未解？

早安，华为上周五再接力推出两款新手机，市场传出预购量大增，及供应链传出量产目标上调等消息，但以2023年手机销售前景来说，国内市场也很难有机会再向上成长，进一步放大到全球规模来看，以华为一年不到2,000万支的出货量，能否动摇其他手机SoC业者地位仍有待观察。

而华为Mate 60 Pro拆机发传出采用SK Hynix存储器，Hynix则声明，美国政府对华为实施限制措施以来，公司不再与华为有业务往来，该公司已经开始调查此事，以了解更多细节。

另外，富士康集团自制低轨卫星预计在2023年升空，是台湾民间企业首次制作出低轨卫星，这有两个层面的意义；对于台湾将在2025年发射全自制低轨卫星一事，业内人士则表示，要先思考全自制的意义为何。

以下是今日5则科技供应链重点新闻摘要：

国内新能源车二线品牌崛起 成两岸车用MCU突破口

受惠于国内庞大的内需市场与政策优惠，国内新能源车品牌在过去几年内趁势崛起，新能源车市场成拉动半导体成长的关键动能，车规级微控制器（MCU）市场也随之提升。在国际整合元件厂（IDM）大厂竞争之下，两岸MCU业者透过国内二、三线车厂抢进车用MCU市场。

随着疫情趋缓，车规级MCU已陆续恢复供给平衡。近几年新能源车持续成长，其中国内成全球最大新能源车市场，伴随国内当地的政策诱因与内需市场，不少国内二、三线新能源车厂窜起，成为两岸MCU业者在新能源车市场的出海口。

汉翔从天空做到太空 布局低轨卫星复材

汉翔扮演台湾航太产业领头羊，然近年其一路从天空做到太空，几乎天上飞的载具全包，除了协助无人机国家队测试与量产，汉翔以飞机零组件制造起家，其在复合材料机构件的设计制造能力有目共睹，包括早期曾协助设计制造国际太空站上的探测器散热系统，在近年各国低轨卫星竞赛中也有望扮演要角。

无人机在当前全球地缘政治角力战下，持续扮演关键角色，台湾则首当其冲。国防部2022年9月公布5款军用商规无人机采购标案，总数将量产超过3,000架，由中光电、雷虎科技、经纬航太、长荣航太、神通信息、智飞科技等得标，在2023年7月底完成原型机交机并通过测试后，方可进入量产阶段。

晶创台湾计划着重IC设计人才培育 海外设「前进基地」

行政院预定2024年投入新台币120亿元推动「芯片驱动产业创新再升级计划」（简称「晶创台湾计划」）。其中一项重点就是要做IC设计相关的人才培育，及建置先进芯片设计核心骨干与海外前进基地，连结国际人才。国家实验研究院也已经列出详细预算规划，获国科会和行政院同意核定后，已送达立法院等待审查。

由于台湾IC设计产业面临新的危机，短期内极有可能被国内超越。业界忧心忡忡，希望政府及早拿出对策。目前已经确定经济部2024年将新增「台湾中小企业IC设计补助计划」。而国科会主管部分，「晶创台湾计划」确定由国研院国家高速网络与计算中心、台湾半导体研究中心及台湾仪器科技研究中心共同执行。执行期间自2024年1月1日起至2024年12月31日止。

Model 3时隔6年首改款 四大谜团未解？

近期纯电动车龙头Tesla在官网公布新款Model 3细节。这是时隔六年，Tesla首波的改款，只有在官方进行「剧透」，用照片与主要性能介绍，不像过往般、大张旗鼓的举行说明会。

所以，外界难探得更多细节，以至于市场讨论的焦点、仍处于悬案未决状态，其中包括四大关键焦点。

NB ODM出货2异象 解释只有1个

NB ODM厂8月出货与营收出炉，有趣的是，NB出货模式与往年大不同，不同之处有二，一为往年第3季为旺季，然2023年旺季不旺；二为季底月份通常出货较高，然不论广达、英业达都预估，9月出货恐与8月持平，甚至下滑。

ODM厂分析，此状况可能也与市况相关，客户要花更多时间测试市场需求，因此会提前拉货，然也有供应链指出，目前供应链稼动率偏低，零组件供应顺畅，海运又无塞港疑虑，实无提前拉货需要，另一可能原因是市况太差，客户对市场状况掌握度偏低所致。

责任编辑：陈奭璁