今日新闻丨吉利银河发布，银河L7、银河之光亮相！魅族车机系统曝光！智己汽车完成50亿元贷款签约！
来源:电动车公社发布时间:2023-02-231738浏览
询问 AI
关注「电动车公社」
和我们一起重新思考汽车
《今日新闻》将会每天给大家带来几条当日重磅新闻，并附上社长的简单评论。关注「电动车公社」，新能源圈大事小事看我们就够啦～
今日新闻要点：
吉利银河发布，银河L7、银河之光亮相；
魅族车机系统FlymeAuto曝光，鸿蒙座舱迎来新对手；
智己汽车完成50亿元银团贷款签约；
2月23日，吉利正式发布了旗下中高端新能源品牌“吉利银河”，首款量产车——紧凑级插混SUV银河L7及首款原型车——中大型纯电轿跑银河之光随之亮相。
外观方面，银河L7采用涟漪美学设计和溜背造型，长宽高分别为4700/1905/1685mm，轴距为2785mm。内饰方面，银河L7采用了极简风格，由10.25英寸仪表+13.2英寸中控屏+16.2寸副驾屏+25.6英寸AR HUD提供智能交互，并提供副驾腿托、座椅加热/通风/按摩及一键放倒至35°的影院模式。
三电系统方面，银河L7搭载新一代雷神电混技术，在现有雷神混动的基础之上进行了全方位升级。其采用P1+P2双电机和新一代雷神电混引擎组成的3挡DHT混动系统，配合雷神电控和神盾电池，整车零百加速时间为6.9秒，极速超过200km/h，亏电油耗为5.23L/100km，CLTC综合续航可达1370km。值得一提的是，据吉利宣称，该发动机最高热效率达到了44.26%，是目前量产发动机中的第一名。
据悉，银河旗下产品将分为智能电混的L系列和智能纯电的E系列，未来2年将推出7款新车。此外，吉利将星系、博系、缤系和帝豪系整合为新的“吉星”品牌，其将和近日发布的银河、以及回归吉利的几何一起，成为吉利品牌的三大子系列。
这次新能源战略发布会，可以说是吉利近两年来的最大手笔了。一方面将燃油车和新能源从产品系列上彻底分开，说明吉利准备彻底转型新能源，但目前在售的燃油车依然不会放弃，而是定位“利润奶牛”，提供给那些暂时无法接受新能源车的用户；另一方面，也确立了吉利新能源“混动+纯电并行”的战略，加速向新能源的转变。不过这个毫无新意的logo……似乎有些配不上银河“中高端新能源”的身份啊
。
至于银河L7到底表现怎么样，可以看看滑布李的评价：
2、
魅族车机系统FlymeAuto曝光，鸿蒙座舱迎来新对手
近日，魅族公布了FlymeAuto系统的车机界面。其采用了扁平化UI设计风格，并为了汽车和手机互联推出了Flyme Link负一屏。车主在使用Flyme系统的手机时，可以实现和鸿蒙座舱相同的流转功能（类似于无缝投屏），同时该车机也支持应用的分屏操作。
在吉利集团的资源支持下，魅族很快推出了FlymeAuto。但无论是功能还是展示形式，似乎处处都在对标有着“车机天花板”之称的鸿蒙车机，两者仅在页面风格有所区别。鸿蒙车机的界面更时尚，魅族车机的风格则更极简。从前段时间蔚来也要造手机进行“车机联动”来看，新能源行业的内卷已经从汽车本身，逐渐延伸到车机系统了。再过几年，或许智能化属性会凭借其优秀的使用体验，成为大家最为关注的焦点。
3、
智己汽车完成50亿元银团贷款签约
日前，智己汽车完成了50亿元银团贷款签约。银团由上汽财务公司牵头，联合工商银行、交通银行、中国银行、建设银行、农业银行、招商银行、上海银行、浦发银行等多家金融机构共同组建。
银团贷款即“银行集团贷款”，可以简单理解为多家银行和金融机构组成了一个临时的“银行集团”，共同对一家大型企业提供贷款，是业内比较常规的融资操作。此前智己汽车就已经完成了A轮股权融资，交银资本领投、上汽集团追加投资，估值达近300亿元。这50亿元的贷款进入后，智己的研发进度会加快，渠道铺设也会更为全面。
新闻来源：电动车公社，文中所述为作者独立观点，不代表icspec立场。更多精彩资讯请下载icspec App。如对本稿件有异议，请联系微信客服specltkj。
