每日椽真：奇景、联咏破天荒携手背后意义？| 「IC设计出来创业，3个有2个会成功」
来源:陈奭璁发布时间:2022-12-291299浏览
询问 AI
早安。
台积电宣布29日在南科18厂举行「3纳米量产暨扩厂典礼」，正式进入3纳米制程时代。台积电罕见高调举行量产典礼，主要应是希望能消弭良率不佳杂音与壮大气势，在半导体市况最为低迷之际，注入强心针，展现晶圆代工龙头制程技术领先优势与强劲营运成长动能。
以下是今日5则科技供应链重点新闻摘要：
虽然对于消费电子市场与总体经济何时回温各界仍没有共识，然半导体供应链包括芯片原厂、生产链、代理代理商，及更下游的系统厂客户，对于「共体时艰」积极解决库存问题倒是有明确共识。
观察近期芯片销售端变化，IC代理业者透露，最早示警高库存问题的系统厂，库存水位约略有缓慢下降，而到了2022年底，确实有部分芯片原厂塞货给代理商情事，预计替原厂背库存还得再撑2个季度。
2家公司多年来可以说是一路从显示驱动IC到现在的AI影像处理芯片，皆为直接的竞争对手，现在可以为了争取这块市场暂时放下前嫌，并在最具未来性的关键技术上合作互补，可以看出这块市场的发展前景确实不容小觑。
不具名的IC设计相关业者指出，虽然边缘运算所需的AI芯片并不像云端运算那般复杂，但要处理的技术细节还是很多，且由于必须配合演算法技术，软硬件整合的重要性比起过去的其他产品都高出不少，需要投入的资源和人力都不容小觑，要凭藉一己之力打造出完整的解决方案并不容易。
面板大厂友达光电近来加速在南台湾的布局，继9月前进亚湾成立「AUO解决方案研发中心」之后，28日则携手成大启动联合研发中心。友达董事长彭双浪表示，友达在全台湾无论是北部或是南部，采用同一套薪资系统，希望借此吸纳更多人才。
看准双轴转型、智能场域应用带来的经济效益，友达在9月时前进亚湾成立「AUO解决方案研发中心」，未来将于高雄据点布建300人研发团队。
有观点认为，Tesla受国内车「狼群」进逼，2023年在国内市场恐陷泥淖。然相关汽车供应链业者表示，Tesla后续表现不如外界想像悲观，从获利率与关键零组件厂议价的话语权来看，仍有相对优势。
2022年国内车市最关注的，莫过于比亚迪与Tesla在销售上距离逼近，部分市场人士认为，在国内主场优势光环下，其2023年有望超车Tesla。
美国OpenAI公司释出Chat GPT对话机器人引起热烈讨论，前Google台湾董事总经理简立峰28日形容，2022年看到人工智能（AI）发展大跃进，而发展AI和云端技术需大量运算资源，台湾制造业可望受惠。辅导许多新创公司的他也观察到，IC设计人才、具有专案管理经验者最适合出来创业，但要愿意离开舒适圈。
简立峰与犀动智能科技（Aiello）共同创始人沈书纬同台接受DIGITIMES采访。简立峰指出，Aiello是台湾少数专注在自然语言处理（NLP）领域、并成功开发语音助理商用服务的公司。他也分享对AI技术进展及台湾产业优势的看法。
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