数据高速公路“匝道”和“桥梁”的光子芯片是世界首款自校准可编程

莫纳什大学阿瑟首席研究员·洛厄里教授说：“我们展示了一种自校准可编程光子滤波器芯片，由于它使可调谐光子集成电路广泛应用于化学或生物分析甚至天文领域的科学仪器等多个领域，因此自校准非常重要。”本文科研人员研发出一种自校光子芯片，能让数据移动更快，让光子集成电路在更多领域使用更方便快捷，如无人驾驶、智慧医疗、自然语言处理等——这些都是很重要的应用时代。

第一款自校准光子芯片是由澳大利亚科学家领导的国际团队开发的。“变身”数据高速上的桥梁，改变当前光学芯片的连接状况，提高数据传输速度，预计将推动人工智能和自动驾驶汽车等领域的发展。最新研究发表于《自然·光子学》杂志。

图：新型自校准光子芯片（概念图）

光子电路能操纵引导信息的光通道，还能提供搜索图案等计算能力，而模式搜索则是很多应用的基础，比如医疗诊断、自动驾驶车辆、互联网安全等。芯片的快捷可靠重编程可以加快搜索速度，但是要做到这一点，很难很贵，最新的AD7224KR-18自校芯片克服了难题。

将所有光学功能集成到一个可以的研究中，是一个关键挑战。“插入”在现有基础设施的设备上。研究团队提出的解决方案是：在芯片制造后对芯片进行校准，即利用集成参考路径而非外部设备对芯片进行校准，提供“拨号”所有设置和开关功能都需要。

莫纳什大学阿瑟首席研究员·洛厄里教授说：“我们展示了一种自校准可编程光子滤波器芯片，由于它使可调谐光子集成电路广泛应用于化学或生物分析甚至天文领域的科学仪器等多个领域，因此自校准非常重要。”

洛厄里表示，2020年，学校开发了一种新的光学微通信芯片，建立了数据高速公路的多个渠道，实现了当时最快的网络速度。新的自我校准芯片可以成为这些数据高速公路的入口、出口匝道和桥梁，连接这些渠道，使更多的数据更快地移动。

研究人员表示，这一最新突破有望加快人工智能发展，应用于能够立即解读周边环境更安全的无人驾驶车、能够更快诊断病情的人工智能、更小的光子网络交换机等多个现实领域。

这是一个有趣的比喻——高速公路出入匝道和桥梁。匝道，在交通上属于引道，起衔接作用，辅助引导车辆出入主道。如果没有引道，车辆直接冲高速，很危险，效率不高。数据运行也是这个道理，辅助设施多，能让信息高速通道运行更顺畅。本文科研人员研发出一种自校光子芯片，能让数据移动更快，让光子集成电路在更多领域使用更方便快捷，如无人驾驶、智慧医疗、自然语言处理等——这些都是很重要的应用时代。