根据财星(Fortune)报导，BMW等德国车厂对于第三方科技提供者苹果和Google戒心重，主要考量是消费者隐私保护、资料管控和网路安全，正因为如此，戴姆勒(Daimler)、奥迪(Audi)和BMW才会一起购并诺基亚(Nokia)的地图事业Here，希望确保地图资料掌握在自家手中。



不过，随着苹果和Google的车载系统发展渐趋成熟，BMW迫于情势宣布新车款将整合Apple CarPlay和Android Auto，这项传言从2015年夏天就开始，近日终于获得BMW证实。



连网汽车和自动驾驶即将改变汽车产业的未来，BMW董事长Harald Krüger坦言，数位化的浪潮已彻底改变了他们的商业模式，BMW纳入CarPlay和Android Auto，无非想让消费者在行车时也能善用智能型手机的功能，毕竟智能型手机早已是大多数人的生活重心。



不过即使如此，任何消费者都不想外泄资料给第三方，所以保护消费者资料仍是首要之务，至于是什么样的保护措施，BMW至今则仍未透露。

CarPlay和Android Auto结合智能型手机和汽车仪表板，只要把手机插入汽车的USB接口，手机内建的地图、导航、音乐和特定应用程式(App)都能够整合进汽车的中央屏幕，只不过CarPlay使用者限用苹果的地图。

CarPlay和Android Auto都可以用语音、方向盘和触碰屏幕来控制，也提供第三方的音乐App，例如iHeart Radio和Spotify。

目前已有车厂陆续跟苹果和Google合作，举凡奥迪、通用汽车(GM)、起亚(Kia)、福特(Ford)和BMW，不过也还有许多汽车厂商坚持采用自家的资讯娱乐系统。