福斯汽车(Volkswagen)推出的新款纯电动车ID.3在电动车市占率最高的挪威，开卖2周即超越Tesla Model 3，成为9月电动车销售冠军，其中，其动力总成(powertrain )即是由台达电所供，而台达电电动车零件在第3季开始发威，8月即创造历史新高。业者指出，ID.3销售打上一剂强心针，添加台达电电动车成长动力，加速追赶年初疫情冲击前的营运目标。

福斯推出为欧洲量身打造的ID.3虽然历经好事多磨的前置期，推出时间后延了近半年，不过，推出后市场最关注的仍是其欧洲市场的销售反应。主要即是福斯的品牌在当地影响力大，再者即是欧洲汽车产业在全球举足轻重，也让欧洲消费者品味多样。只要抓住欧洲消费者的心，就可以有效带动全球的风向。

外电报导，ID.3在挪威8月底首度交车，开卖不到20天累积注册销售量达692辆，超过Model 3的577辆及Polestar 2的496辆，而上半年在挪威最热销BEV为Audi e-Tron，9月销售为286辆。福斯创造佳绩的主因包括品牌知名度、还有旗下的Golf原即是挪威最畅销的车，ID.3定位、尺寸均与Golf相似，颇具接棒意味，尤其补助后价格更能与燃油车竞争。

值得一提的是，挪威是全球新能源车市占率最高者，表示消费者对电动车的熟悉度高于其他地区。另外，其位处北欧，气候、地形考验大，特别在汽车领域中被视为最严峻挑战之一的雪地，其对传统燃油车已是高挑战、电动车更是，从锂电池、动力总成部分、再到运行等，无一不是考验。

这或许是挪威消费者偏好老字号品牌关键之一，因为这些品牌厂面对环境具有丰富的实战经验，在挪威热销，几乎就是在欧洲市场启动好的开始，再搭上欧洲市场对新能源车的补助与对碳税课税，可望为新能源车带来中、长期好的表现。因政策关系，截至目前为止，2020年欧洲电动车销售已超过中国大陆，成为全球最大市场。

电动车开始挹注营收台达电2021年拼转盈

业者分析，ID.3的热销，对台系汽车供应链来说，最直接受惠者即台达电，其负责动力总成部分包括车载充电器(OBC)、直流对直流DC/DC、直流对交流DC/AC及马达逆变器系统等演算法、软硬体总成，即预估仅扣除锂电池部分，几乎包办。所以，ID.3销量可望为台达电电动车部门带来最直接的贡献。

近日台达电举行法说会。法人认为，其第3季电动车营收将开始展现威力，尤其8月已创单月历史新高达新台币10亿元，管理层对电动车业务取得多项新订单及更多产品进入开发阶段， 2021底前转盈目标可望达成。

业者表示，台达电不单只有在电动车本体上，可踏上其预定的转盈目标，上半年欧洲几个主力充电桩业者，不受疫情冲击积极安装，让台达电在充电桩这块可能早已转盈。

对于上述市场及分析机构的评估，台达电发言体系表示，台达电是电动车动力总成的一线供应商(Tier one)，客户包含全球各品牌车厂，下半年电动车市场成长可期。其余针对单一客户、车款及相关零件细节，以及是否快速追赶年初预估的营业表现？则不予以评论。

内容源：摘自DIGITIMES