丰田汽车公司即将在2月19日于东京举行的国际氢气与燃料电池博览会上正式发布其第三代燃料电池系统。此次发布的新系统不仅在成本上大幅降低，还在耐用性和续航能力上实现了显著提升。

丰田表示，第三代燃料电池系统通过创新的电池设计和制造工艺，耐用性较前代提升了两倍，可与柴油发动机相媲美。此外，工程师们还特别注重提高燃油效率，实现了续航范围提升20%的目标。以现款Mirai为例，其最大行驶里程为402英里（约647公里），而搭载新系统后，理论上能行驶480英里（约772公里）。

第三代燃料电池系统的应用场景也更为广泛。丰田称，该系统不仅可以安装在乘用车和商用车上，还可以应用于船只、火车及固定发电机等设备。预计该系统将在2026年后推出，并逐步在北美、欧洲、中国和日本等市场推广。

自2014年推出Mirai以来，丰田在全球已售出约2.8万辆氢燃料电池车。此外，丰田的燃料电池系统还广泛应用于超过2700个不同领域，涵盖公交车、发电机等多种设备。此次第三代燃料电池系统的发布，标志着丰田在氢动力布局上的进一步加速，展现了其在清洁能源领域的技术实力和市场拓展能力。